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sábado, 19 de dezembro de 2020

RESTRUTURAR A FERROVIA VITORIA MINAS COMO VITORIA- MINAS -GOIAS- MATO GROSSO- RONDÔNIA

 

MARIO ALBERTO BENEDETTO LYNCH marioalbertobenedetto@gmail.com

11:45 (há 5 horas)
para ouvidoria
MARABÁ PA 19-12-2020

EXMO SR MINISTRO DA INFRA ESTRUTURA 
ENGENHEIRO TARCÍSIO GOMES DE FREITAS 

A atual FERROVIA VITÓRIA MINAS proponho que passe a se chamar FERROVIA VITÓRIA-MINAS-GOIÁS-MATO GROSSO-RONDÔNIA .
Tem traçado já existente de VITÓRIA-BELO HORIZONTE-DIVINÓPOLIS-GOIÂNIA GO; proponho a extensão dela acompanhando ao BR 070+BR 174 de  GOIANIA,ARENÓPOLIS GO,SÃO LUIZ DOS MONTES BELOS,ARAGARÇAS GO/PONTAL DO ARAGUAIA MT/BARRA DO GARÇAS MT ,GENERAL CARNEIRO,PAREDÃO,PRIMAVERA DO LESTE ,CAMPO VERDE,CHAPADA DOS GUIMARÃES,CUIABÁ/VÁRZEA GRANDE MT,CÁCERES,PONTES E LACERDA, COMODORO MT,VILHENA RO onde encontraria a FERROVIA TRANSOCEÂNICA que ligará no futuro RIO DE JANEIRO(BRASIL) a LIMA (PERU) cujo projeto centenário do falecido engenheiro inglês HIRAM BIRGHAM  a CHINA deseja patrocinar .
  A FERROVIA VITÓRIA- MINAS- GOIÁS -MATO GROSSO-RONDÔNIA ,CRUZARIA COM A FERROVIA NORTE SUL EM GOIÂNIA; com A FERROVIA PARÁ-MATO GROSSO em BARRA DO GARÇAS MT,com a FERRONORTE em CUIABÁ/VÁRZEA GRANDE MT. 
  Interligar o PORTO DE VITÓRIA a BACIAS DO ARAGUAIA,PARAGUAI, AMAZÔNICA , passaria por regiões produtoras de soja,milho,algodão  como PRIMAVERA DO LESTE MT E CAMPO VERDE MT .
Proponho incluir VITÓRIA ES no ARCO NORTE DO BRASIL .
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quarta-feira, 16 de dezembro de 2020

FERROVIA PARÁ MATO GROSSO

 MARABÁ (PA) 16-12-2020


EXMO SR MINISTRO DA INFRA ESTRUTURA 
ENGENHEIRO TARCÍSIO GOMES DE FREITAS 

APRESENTAÇÃO: Ela ligaria as FERROVIAS NORTE-SUL, CARAJÁS,CENTRO-OESTE E FERRONORTE  ,acompanharia as PA 151,BR 158 E MT 100 ligando do complexo MOSQUEIRO/BELÉM/BARCARENA PA a ALTO ARAGUAIA MT NA FERRONORTE.

1) Num acordo histórico entre O ESTADO DO PARÁ e a CHINA será construídos 500 km de BARCARENA PA a MARABÁ PA para se encontrar com a FERROVIA DE CARAJÁS que liga SÃO LUÍS/ALCÂNTARA MA-AÇAILÂNDIA -MARABÁ PA- PARAUAPEBAS PA ,fazendo um triângulo com a FERROVIA NORTE SUL.isso numa primeira etapa , que acompanharia a PA 151 passando por TAILÂNDIA PA e TUCURUÍ PA
2) numa segunda etapa seriam prolongados mais 650 km de MARABÁ  e PARAUAPEBAS PA a XINGUARA PA,PAU DARCO PA,REDENÇÃO PA, CASA DE TÁBUA PA,SANTANA DO ARAGUAIA PA, MANDI PA onde teria um terminal .
3) Recomendo que de MANDI PA siga acompanhando a BR 158 a VILA RICA MT,CONFRESA MT,PORTO ALEGRE DO NORTE MT, BOM JESUS DO ARAGUAIA MT, RIBEIRÃO DA CASCALHEIRA MT,ÁGUA BOA MT,NOVA XAVANTINA MT ,BARRA DO GARÇAS MT ;seguindo ao lado da MT 100 a TORIXORÉU MT,RIBEIRÃOZINHO MT,PONTE BRANCA MT  ,ARAGUAINHA MT ,ALTO ARAGUAIA MT ;passando a ser  A FERROVIA PARA a ser chamada PARÁ-MATO GROSSO ;em ÁGUA BOA MT se encontraria no futuro terminal ferroviário com a FICO FERROVIA DO CENTRO OESTE futuro embrião da FERROVIA TRANSOCEÂNICA  que de início ligará URUAÇU GO a LUCAS DO RIO VERDE MT ; em ALTO ARAGUAIA MT ligaria a FERRONORTE que liga SANTOS SP a RONDONÓPOLIS MT ,já tendo TERMINAIS EM MATO GROSSO RONDONÓPOLIS,ALTO ARAGUAIA,ITIQUIRA E ALTO TAQUARI .
4) A BACIA DO ARAGUAIA é grande produtora de SOJA,MILHO,ALGODÃO tanto em MATO GROSSO,GOIÁS ,PARÁ e TOCANTINS e a referida FERROVIA PARA-MATO GROSSO receberia a produção desta BACIA DO ARAGUAIA como também de CAMPO VERDE MT que fica 380 km de BARRA DO GARÇAS MT e PRIMAVERA DO LESTE MT que fica a 280 km de BARRA DO GARÇAS ,estas 2 cidades são grandes produtoras nacionais ,também a BACIA DO XINGU EM MATO GROSSO é grande produtora .
5) Um ramal seria estendido de BARCARENA PA a BELÉM PA sendo construída uma ponte na BAÍA DE GUAJARÁ ao lado da atual rodoviária e seguiria em forma de viaduto ao PORTO DE BELÉM, seguindo até MOSQUEIRO PA.
6)RECOMENDO TERMINAIS INTERMODAIS além de ÁGUA BOA MT, REDENÇÃO PA,SANTANA DO ARAGUAIA PA,MANDI PA , em: BARRA DO GARÇAS, NOVA XAVANTINA,RIBEIRÃO DA CASCALHEIRA ,BOM JESUS DO ARAGUAIA, CONFRESA,VILA RICA 


 
ESPERO QUE MINHA PROPOSTA SEJA ANALISADA
MARIO ALBERTO BENEDETTO LYNCH
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sábado, 18 de abril de 2020

MT: venda de milho avança

    NOTÍCIAS
    Imagem: Marcel Oliveira
    EM ALTA

    MT: venda de milho avança

    Os produtores tiveram maior interesse em garantir o preço para a safra 20/21
    Por: 
    Publicado em 16/04/2020 às 08:28h.
    287 acessos
    O IMEA (Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária) divulgou, ontem, novas estimativas de comercialização de milho para Mato Grosso. Com a preocupação dos produtores em relação ao desenvolvimento da lavoura devido a uma possível escassez de chuva, durante o último mês houve um avanço na comercialização de 3,27 pontos percentuais em relação a fevereiro, totalizando 76,67% da produção mato-grossense negociada para a safra 2019/20.

    Assista ao vídeo Homenagem da Bayer aos profissionais do Agro e da Saúde

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    “Por outro lado, refletindo os altos patamares atingidos pela moeda norte-americana no mês passado, os produtores tiveram maior interesse em garantir o preço para a safra 20/21. Assim, foi registrado um avanço de 7,92 pontos percentuais em relação a fevereiro, representando 23,09% da safra do próximo ano já comercializada no Estado. Por fim, a cautela mantida pelos produtores para os negócios da safra 2o19/20 é importante, pois em algumas regiões do Estado as previsões climáticas estão apontando baixos volumes de chuva até o final deste mês”, conclui o IMEA, no boletim do milho, desta semana.

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